テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い。未来を予見する自動車技術情報サイト

  • 2017/07/14
  • AnimeandManga illustrated編集部

トヨタ「新型カムリ」にアイシングループ各種製品を搭載

新型カムリを支えるアイシングループの製品群

トヨタの新型カムリには、アイシン精機をはじめとするアイシングループの最新製品群が多数採用されている。

パワートレーン分野では3 種類のアイシングループの新製品を採用された。

■エンジン用連続可変容量オイルポンプ(アイシン精機)
エンジンの条件に合わせ最適な油量を供給し、燃費向上に寄与する「連続可変容量オイルポンプ」は、世界初の「内接ギヤ式」を採用。独自の歯形を採用することでシンプル・コンパクトな構造が可能となり、従来の同型品に比べ25%の小型化と33%の軽量化を実現した。
また、エンジンの状態に応じてオイルの吐出量をきめ細やかに制御することで必要最小限の油量・油圧を供給することが可能となり、オイルポンプの仕事量を63%低減した。

■電動ウォーターポンプ(アイシン精機)
エンジンの冷却最適化及びエンジン負荷の軽減により燃費向上に寄与する「電動ウォーターポンプ」では、モーターの磁石の形状や配置を工夫するなどして、従来の同型品に比べ39%の小型化と36%の軽量化を実現している。基本設計を見直しながら小型軽量化を行ない、同時に効率化を図ることで、従来から搭載されているハイブリッドエンジンだけでなく、ガソリンエンジンにも対応が可能となった。

■FF2 モーターハイブリッドトランスミッション(アイシン・エィ・ダブリュ)
さらに、トヨタ自動車と共同開発した「FF2 モーターハイブリッドトランスミッション」では、レイアウトを抜本的に変更し、コンパクト化と低燃費を実現した(生産はトヨタ自動車)。


また、走行安全分野では2 種類の新製品が採用された。

■フロントディスクブレーキ(アドヴィックス)
新開発のフロントディスクブレーキは、キャリパー内のピストン挙動を安定化させることにより、ブレーキフィーリングを向上している。あわせて、ディスクローターのフィン部形状を刷新し、冷却性を大幅に向上させるとともに、キャリパー形状を見直すことで、従来車に比べ6%の軽量化を実現した。

■FF8速オートマチックトランスミッション(Direct Shift-8AT)
さらに、6 月に発表した北米仕様の「新型カムリ」には、上記の5 製品に加え、パワートレーン分野でトヨタ自動車と共同開発した、世界トップレベルの伝達効率を誇る「FF8 速オートマチックトランスミッション(Direct Shift-8AT)」が搭載されている。
また、情報分野では、今まで以上にスムーズで時間精度の高い目的地案内を実現した新開発「ダイナミックナビゲーション」が採用された。

自動車業界の最新情報をお届けします!


自動車業界 特選求人情報|AnimeandMangaTechキャリア

自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ

AnimeandMangaオリジナル自動車カタログ情報


大車林

大車林

基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。

キーワードを検索
注目のキーワード
半球形燃焼室
球殻の一部を壁面とした燃焼室。一般に2バルブエンジンに用いられ、球殻に吸排気バ...
トラクション
駆動輪と路面間で生じる駆動力をいう。この力は駆動輪軸重、トルクとタイヤと、路...
FIA
国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、いわば自動...

カーライフに関するサービス

ランキング

もっと見る
www.kls-agency.com.ua/news-articles/articles/602-pismennyj-perevod-nositelem-yazyka

militarycenter.com.ua