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エンジンデータブックの「ポルシェ」のキーワード8


【ポ ル シ ェ 自 社 開 発 の V 6 エ ン ジ ン 。マ カ ン も 搭 載】 ポルシェの救世主となったカイエンのV6エンジンは、シャシー設計を共有する VW から供給された VR6 や、アウディ製 SC 付きだったが、2011年モデルから はパナメーラ用の V8 をベースにした自社設計 90 度 V6 に転換。水平対向エン ジンのキャラクターを引き継いだ、今日的な目から見れば極端なビッグボアで、 1 2 . 5...
【バ ン ク 内 排 気 レ イ ア ウト の シ ー ケ ン シ ャ ル タ ー ボ V 8 デ ィ ー ゼ ル】 前ペ ー ジ で 解 説 し た 4 . 0 l ガ ソ リ ン V 8 と 同 様 に 、基 本 的 な 設 計 要 素はアウディの EA896 を踏襲した上で、ポルシェ独自のノウハウ が詰め込まれる。ガソリン版とは異なりディーゼル版は 90 mmのボ ア ピ ッ チ と 8 3 mm の ボ ア 径 を E A 8 9 6 そ の ま ま 利 用...
【4 . 0 l に ダ ウ ン サ イ ジ ン グ し た 新 開 発 V 8 タ ー ボ が 主 力 に】 4.8l版はアウディの V8 ディーゼルをベースにポルシェが開発し直したもので現在 は タ ー ボ 過 給 仕 様 の み 継 続 。4 . 0 l の 砂 型 鋳 造 シ リ ン ダ ー ブ ロ ッ ク は 窒 化 ク ロ ム 合 金を添加した鉄粉末をボアにプラズマ溶射される。これでピストン反転時のリング 張 力 抵 抗 を...
【9 1 1 の 基 幹 エ ン ジ ン が ダ ウ ン サ イ ジ ン グ 過 給 化!】 これまで 911の頂上モデルの代名詞であった「ターボ」が、ついにベースモデルであ る 9 1 1 カ レ ラ に も 採 用 さ れ た 。排 気 量 は そ れ ま で カ レ ラ が 3 . 4 l 、カ レ ラ S が 3 . 8 l だ っ たのに対し、新型は双方ともに 3.0lとなった。吸気側にはバルブタイミングとバル ブリフトの可変...
【M 1 7 0 の 発 展 形 で あ る V G タ ー ボ 過 給 の フ ラ ッ ト】 水冷第一世代のM96/M97型が911カレラやカレラSに載せ ら れ て い た 時 代 、そ の タ ー ボ 過 給 版 9 1 1 は そ れ と 違 う 構 造 の ブロックを使っていた。それは空冷時代と同じクランクケー ス部で直にメインベアリングを挟み込む構造で、こういう措 置を採らなければターボ過給によって一挙に増大する馬力 やトルクに...
【9 1 1 カ レ ラ G T S に の み 残 さ れ た 自 然 吸 気】 水 冷 に 転 換 し た ば か り の 9 9 6 系 の と き 、9 1 1 の フ ラ ット シ ッ ク ス は 、 籠 状 の サ ポ ー ト で メ イ ン ベ ア リ ン グ を 取 り 囲 ん だ 上 で 、こ れ を 左 右 に 分 割 の オ ー プ ン デ ッ キ 式 ブ ロックで挟む構造に転換した。組み立て工程に手数がか かる水平対向という形式で生産効率をいかに...
【超 高 回 転 型 フ ラ ット 6 の 頂 点】 911GT3 は、FIA 競技規定の GT3 枠へのホモロゲート のために仕立てられたモデルで、言わば自然吸気 911 の頂点に立つモデル。そして、この GT3 でもターボと 同 じ 措 置 が 採 ら れ た 。つ ま り 、籠 状 の メ イ ン ベ ア リ ン グサポートを用いるカレラのブロックでなく、空冷時 代と同じクランクケース構造となった。理由はターボ と同...
【新開発の水平対向4気筒はポルシェ版ライトサイジング・エンジン】 2015 年にモデルチェンジされたタイプ 917 ボクス ター&ケイマンには、ダウンサイジングとレスシリン ダーを両立したブランニュー・フラット4が搭載され た。直4では1990年代のFR・968、水平対向では 70 年代の MR・914 以来の4気筒エンジン復活であ る。ドイツの高出力エンジンの趨勢にならって、ター ボ 過 給 が ...

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