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直列4気筒ディーゼル 1.6l[ R9M:dCi160 ]

【Application:Megane, Espace etc.】

【ツ イ ン タ ー ボ で 3 8 0 N m を 発 生 す る 日 産 共 同 開 発 ユ ニ ット】

日産と共同開発をしたディーゼルユニットが R9M である。 別名「1.6 dCi」とも呼称されるこのエンジンは、従来の 1.9lディーゼルと同等の出力発揮を目標にダウンサイジ ング化が行なわれている。また、CO2 排出量も同規模の エ ン ジ ン よ り 2 5 g / k m 削 減 す る た め に 、ル ノ ー が 持 つ 1 5 のパテントを盛り込み、EURO5 はもちろん EURO6 への 対応を見越している。4 バルブ化、可変容量オイルポン プ、可変スワール技術と称するスワールコントロール、早 期 暖 機 の た め の サ ー マ ル マ ネ ジ メント シ ス テ ム な ど が 採 用 さ れ た 。ス タ ート & スト ッ プ も 装 備 。R 9 M は 、タ ー ビ ン を回転させるのに使用した後の排ガスの一部をクーラー で冷やしてからコンプレッサー手前に導いて吸気と混合、 再び燃焼室内へとガスを戻すというクールド低圧 EGR システムを、ヨーロッパで初めて採用している。シーケン シャルツインターボ仕様もコンセプトで発表されている。

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