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直列4気筒ディーゼル 2.0l[ 2.0 CDTI ]

【Application:Opel Za ra Tourer, Insignia, Cascada】

【フ ィ ア ット 製 D E を G M が 大 改 変 し た 2 ス テ ー ジ タ ー ボ・デ ィ ー ゼ ル 】

フィアット製 DE・JTD(マルチジェット)の GM 版。元設 計は最もポピュラーな 1.9l版だが、2008 年に GM が 主 体 と な っ て ボ ア × スト ロ ー ク か ら 見 直 し し て 改 良 を 行 なった 2.0lが登場すると、オペル/ヴォグゾールだけ でなく、当時 GM グループであったサーブの C・D セグメ ント車に一斉に採用されたほか、スズキにもOEM供給さ れ た 。2 0 1 1 年 か ら は ス ポ ー テ ィ グ レ ー ド 用 に 1 4 3 k W を 発揮するツインターボ仕様を発表。これは使用回転域と 負荷によって、大小ふたつのターボチャージャーをそれ ぞれ単独で、またはミックスして使う2ステージツイン ターボである。すでに最新の 1.6lCDTI が登場している が 、本 機 も 2 0 1 3 年 に は e c o F L E X 仕 様 に バ ー ジ ョ ン ア ッ プしており、しばらくの間は排気量の違いで使い分けが 続くようだ。

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