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V型8気筒 4.8~7.0l[ Small Block GenIV ]

【Application:Chevrolet Caprice PPV, SS Performance Sedan, Camaro Z/28 etc.】

LS7
【アメリカン・プッシュロッド V 8 の 正 統 にして 進 化 形】

GMのV8エンジンは伝統的な427cu.in(7.0l)クラスの「Big-Block」に対し、新設計(といっても1950年 代だが)5.0l前後の排気量のものを「Small-Block」と呼ぶ慣習があり、現在の GM 製 V8 は、排気量を問 わ ず S m a l l - B l o c k の 系 譜 に 連 な る 。現 行 機 種 は 第 四 世 代 に あ た り 、こ の 世 代 か ら シ リ ン ダ ー ブ ロ ッ ク の ア ルミ合金化と VVT の採用によって、OHV2 バルブエンジンが一気に近代化された。なかでも白眉なのは 7 . 0 l の L S 7 で 、 カ ム シ ャ フ ト を ク ラ ン ク よ り 上 部 に 置 く「 ハ イ カ ム 」配 置 を 採 り 、 ガ ソ リ ン エ ン ジ ン と し て は 限 界 に 近 い 1 0 5 mm の ビ ッ グ ボ ア な が ら 、公 称 で 7 0 0 0 r p m を 許 容 す る 高 回 転 エ ン ジ ン で あ る 。シ リ ー ズ の多くはE85やCNG・LPG用にマルチフューエル化され、幅広い車種と使用環境で使われ続けている。
L77

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