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直列4気筒ディーゼル 2.2l[ OM651 ]

【Application:B200d, C220d, CLS250d, S300h etc.  】

OM651
【メル セ デ ス の ディー ゼ ル を 支 える 大 黒 柱】

ダイムラーのコモンレール式直噴ディー ゼルエンジンとしては第3世代にあたり、 2008 年に登場。6度の挟み角を持つバ ルブトレーンの駆動はエンジン後方で行 な わ れ 、エ ン ジ ン 長 を 低 減 す る た め 一 段 目は歯車で減速され、そこからチェーンで カ ム ス プ ロ ケ ット を 回 す 。ギ ヤ 段 は 高 圧 燃 料ポンプと共に、二次バランサーを駆 動する。高出力仕様ではターボチャー ジ ャ ー は ツ イ ン で 直 列 配 置 と な り 、バ イ バ ス 流 路 が 設 け ら れ て い る 。定 常 で は 前 段の大径タービンだけが過給を担うが、 負荷(過給圧)が一定以上になるとバイパ ス通路が開いて小径タービンが加勢し、 レスポンスを高める構造。1.8l/80kW 版から2.2l/150kW 版までがラインアッ プされていたが、後継の OM654 が登場 した現在、1.8l版て 2.2lの低出力版は カタログ落ちとなった。  

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