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直列3気筒 0.66l[ S07A ]

【Application:N-One, N-Box, S660 etc 】

S07A
【Earth Dreams Technologyのデビュー作】

ホンダの新世代技術革新コンセプトである「Earth Dream Technology」を最初 に標榜して市販化されたエンジン。軽自動車用としては T360 以来しばらくぶりに D O H C を 採 用 。ま た 、前 任 機 種 で あ る E 型 ・ P 型 と は 異 な り ロ ン グ ス ト ロ ー ク 化 さ れ たため、ボアピッチも短縮され軽量・コンパクトな構造となっている。動弁系には可 変 バ ル ブ タ イ ミ ン グ 機 構( V T C )を 備 え 、 1 1 . 8 と い う 高 め の 圧 縮 比 と し て い る が 、 徹 底した低中回転重視設計を指向していることから、部品強度や重量を最適化するこ
とに留意して、全般的なフリクション低減を実現している。バルブのハイドロ―リッ クアジャスターは V6 エンジンと同じ構造、排気バルブはナトリウム封入式、ツイン インジェクターの採用等、燃焼改善と静粛性にはかなりの意を払っており、NA の基 本設計をほぼそのまま引き継いでターボ仕様が作られている。ミッドシップスポーツ カー・S660 用には、ターボチャージャーをレスポンス重視のものとし、MT 仕様では 許容回転数を7000rpmから7700rpmへと引き上げる等の改良が施される。 

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