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日産 ティーダ最新情報[新型/旧型/中古車/価格/燃費/試乗]のカタログ比較

 初代は日本でも販売されていたが、2代目からボディを大型化して中国向けのCセグメントに脱皮した。最新型は2016年に発表されたばかりの三代目で、欧州パルサーと兄弟車。先代同様に1.6ℓエンジンが主力。

日産ティーダ 2011年6月発売モデル

15M SV+プラズマ


価格 160万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 20.0

15M FOUR SV+プラズマ


価格 178万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 16.0

アクシス(白本革) SV+プラズマ


価格 192万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 20.0

アクシス(黒本革) SV+プラズマ


価格 192万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 20.0

アクシス パフォーマンススペック(白本革) SV+プラズマ


価格 200万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 20.0

アクシス パフォーマンススペック(黒本革) SV+プラズマ


価格 200万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 20.0

アクシス(白本革) SV+プラズマ


価格 210万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 16.0

アクシス(黒本革) SV+プラズマ


価格 210万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 16.0

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