三菱アウトランダー新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

アウトランダーPHEVのベースともなっている3列7名乗りのミドルサイズSUV。PHEVと同様、15年にビッグマイナーチェンジ、17年2月に一部改良を実施した。予防安全技術e-Assistのプリクラッシュブレーキには歩行者検知機能が追加され、AWD車には電動パーキングブレーキが採用された。日本仕様のエンジンは2.0ℓと2.4ℓの直4ガソリンだが、欧州では2.2ℓ直4ディーゼルターボ、北米では2.4ℓ直4と3.0ℓV6が設定されている。

三菱アウトランダー　2018年8月発売モデル

２４Ｇプラスパッケージ

価格	336万円
排気量	2400cc
駆動方式	フルタイム４WD

最高出力	169ps(124kW)/6000rpm
最大トルク	22.4kg・m(220Nm)/4200rpm
乗員	7名
燃費	-

２４Ｇ

価格	308万円
排気量	2400cc
駆動方式	フルタイム４WD

最高出力	169ps(124kW)/6000rpm
最大トルク	22.4kg・m(220Nm)/4200rpm
乗員	7名
燃費	-

２４Ｍ

価格	294万円
排気量	2400cc
駆動方式	フルタイム４WD

最高出力	169ps(124kW)/6000rpm
最大トルク	22.4kg・m(220Nm)/4200rpm
乗員	7名
燃費	-

２０Ｇプラスパッケージ

価格	308万円
排気量	2000cc
駆動方式	FF

最高出力	150ps(110kW)/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m(190Nm)/4200rpm
乗員	7名
燃費	-

２０Ｇ

価格	281万円
排気量	2000cc
駆動方式	FF

最高出力	150ps(110kW)/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m(190Nm)/4200rpm
乗員	7名
燃費	-

２０Ｍ

価格	267万円
排気量	2000cc
駆動方式	FF

最高出力	150ps(110kW)/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m(190Nm)/4200rpm
乗員	7名
燃費	-

三菱アウトランダーの歴代モデル

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遠藤正賢

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