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マツダ デミオ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

乗用車系ラインナップの末っ子。初代/二代目はミニワゴン的なキャラクターだったが、三代目からは王道のハッチバックに路線を変更。現行モデルの四代目はスカイアクティブテクノロジーを用いて「コンパクトハッチバックはどうあるべきか?」を真剣に追求したモデル。その評価は非常に高く、今や日本のコンパクトカーの新たなベンチマーク的存在だ。エンジンは1.3/1.5ℓガソリンと1.5ℓディーゼルターボの3タイプ。6速ATに加えて6速MTも設定される。

矢継ぎ早の小改良でますます魅力的。イチオシ  総合評価:9点

2014年9月にデビューしたデミオが、2015年12月には早くも商品改良を受けた。何と2016年10月にも更に進化型が投入された。2015年12月の改良では1・5ℓディーゼルにノック音を抑制する機構が投入され、振動や騒音が穏やかに。また、全車ともにパワーステアリングの特性も改められた。更に最新型では、駆動トルクの制御により操縦安定性を向上させるG─ベクタリングコントロールの搭載、サスペンションセッティングの再度の見直しも行なわれた。他にも、先進安全装備の充実、ディーゼルに今度は燃料噴射タイミングによってノック音を軽減する制御の搭載など、改良は広範囲に及ぶ。今年度もこのセグメントのイチ推しである。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

マツダデミオ 2017年12月発売モデル

13C


価格 139万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13C


価格 160万円
排気量 1300cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13S


価格 149万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13S


価格 149万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13S


価格 170万円
排気量 1300cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sツーリング


価格 172万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sツーリング


価格 172万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sツーリング


価格 192万円
排気量 1300cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sツーリング Lパッケージ


価格 178万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sツーリング Lパッケージ


価格 178万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sツーリング Lパッケージ


価格 198万円
排気量 1300cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

XD


価格 181万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XD


価格 181万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 22.4kg・m(220Nm)/1400〜3200rpm
乗員 5名
燃費 -

XD


価格 202万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XDツーリング


価格 200万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XDツーリング


価格 200万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 22.4kg・m(220Nm)/1400〜3200rpm
乗員 5名
燃費 -

XDツーリング


価格 220万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XDツーリング Lパッケージ


価格 206万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XDツーリング Lパッケージ


価格 206万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 22.4kg・m(220Nm)/1400〜3200rpm
乗員 5名
燃費 -

XDツーリング Lパッケージ


価格 226万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

15MB


価格 156万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 116ps(85kW)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sテーラードブラウン


価格 176万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sテーラードブラウン


価格 196万円
排気量 1300cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sノーブルクリムゾン


価格 178万円
排気量 1300cc
駆動方式 FF
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

13Sノーブルクリムゾン


価格 198万円
排気量 1300cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.3kg・m(121Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 -

XDテーラードブラウン


価格 204万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XDテーラードブラウン


価格 224万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XDノーブルクリムゾン


価格 206万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

XDノーブルクリムゾン


価格 226万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250Nm)/1500〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

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