AnimeandManga[モーターファン]

ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマと人生を楽しむニュースサイト

TOP > 自動車カタログトップ > マツダ > アクセラスポーツ

マツダ アクセラスポーツ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

3年目の大改良。 その中身はいかに? 総合評価:8点

3年目の改良版は、従来の2・2ℓディーゼル車に廉価なグレードを設定し、1・5ℓディーゼルも追加した。このエンジン、静粛性は高いし、扱いやすさも十分で、注目すべき存在と言える。先進安全デバイスには標識認識機能が追加されたが、何を読んだのか市街地で「120㎞/h規制」の表示が出たりと、まだ煮詰め不足だ。乗り心地は、路面のうねりや荒れに過敏なのが不満だ。シャシーの基本は変わらないが、新機軸としてG─ベクタリングコントロールが搭載された。ステアリングを切り込む瞬間に、わずかにスロットルを緩めて曲がり出しをスムーズにするこのシステムは終始ナチュラルな感触で、その走りは単なる移動すらも楽しませてくれた。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

マツダアクセラスポーツ 2017年9月発売モデル

15C


価格 183万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15C


価格 183万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15C


価格 205万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S


価格 195万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S


価格 195万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S


価格 218万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S プロアクティブ


価格 215万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S プロアクティブ


価格 215万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S プロアクティブ


価格 237万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S Lパッケージ


価格 240万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S Lパッケージ


価格 240万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15S Lパッケージ


価格 262万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク 14.7kg・m(144Nm)/3500rpm
乗員 5名
燃費 -

15XD


価格 234万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 27.5kg・m(270Nm)/1600〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

15XD プロアクティブ


価格 244万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 27.5kg・m(270Nm)/1600〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

15XD Lパッケージ


価格 269万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク 27.5kg・m(270Nm)/1600〜2500rpm
乗員 5名
燃費 -

22XD プロアクティブ


価格 279万円
排気量 2200cc
駆動方式 FF
最高出力 175ps(129kW)/4500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

22XD プロアクティブ


価格 301万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 175ps(129kW)/4500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

22XD Lパッケージ


価格 309万円
排気量 2200cc
駆動方式 FF
最高出力 175ps(129kW)/4500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

22XD Lパッケージ


価格 309万円
排気量 2200cc
駆動方式 FF
最高出力 175ps(129kW)/4500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

22XD Lパッケージ


価格 331万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 175ps(129kW)/4500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

22XD Lパッケージ


価格 331万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 175ps(129kW)/4500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

大車林

大車林

基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。

キーワードを検索
注目のキーワード
電動チルトテレスコピックステアリング
スイッチを押すだけで、モーターによってステアリングコラムを上下(チルト)および...
フリーホイールハブ
パートタイム4WD車において、前輪のホイールハブのところで動力軸を断続する装置。...
層流
流体力学において、圧力分布が一様で層状になった流れのこと。レーシングカーの場...

カーライフに関するサービス

ランキング

もっと見る
ламбрекены и шторы

best-cooler.reviews/big-does-not-means-the-best-best-small-coolers-for-you/

подробно budmagazin.com.ua