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ロータス エキシージ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

二世代目となるエキシージSは、エリーゼから独立した上級車種として2011年に登場した。シャシーはエリーゼ由来のアルミ・バスタブ・シャシーながら、ホイールベースを70mm延長したうえ、前後トレッドを拡大。ミッドにHarrop製スーパーチャージャーを装着したトヨタ製3.5ℓ2GRFEV6ユニットを搭載している。
 FRP製のボディはクーペとオープンの2種類で、ギヤボックスは6速トルコンATと6速MTが用意されている。
 また15年には4つのドライビングモードが選択可能なロータスDPMなどレースパック・オプションを標準装備としたエキシージSクラブレーサー、16年にはエキシージSに比べ51kgもの軽量化を果たしたうえ、3.5ℓV6ユニットを350ps/400Nmにチューンしたハイパフォーマンス版のエキシージ・スポーツ350をラインナップに加えるなど、ロータスの中核をなすモデルとして進化を続けている。

ロータスエキシージ 2017年6月発売モデル

スポーツ350


価格 972万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 350ps(258kW)/7000rpm
最大トルク 40.8kg・m(400Nm)/4500rpm
乗員 2名
燃費 -

スポーツ350


価格 1,023万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 350ps(258kW)/7000rpm
最大トルク 40.8kg・m(400Nm)/4500rpm
乗員 2名
燃費 -

スポーツ350ロードスター


価格 972万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 350ps(258kW)/7000rpm
最大トルク 40.8kg・m(400Nm)/4500rpm
乗員 2名
燃費 -

スポーツ350ロードスター


価格 1,023万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 350ps(258kW)/7000rpm
最大トルク 40.8kg・m(400Nm)/4500rpm
乗員 2名
燃費 -

スポーツ380


価格 1,123万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 380ps(280kW)/6700rpm
最大トルク 41.8kg・m(410Nm)/5000rpm
乗員 2名
燃費 -

スポーツ380


価格 1,174万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 380ps(280kW)/6700rpm
最大トルク 41.8kg・m(410Nm)/5000rpm
乗員 2名
燃費 -

スポーツ380ロードスター


価格 1,123万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 380ps(280kW)/6700rpm
最大トルク 41.8kg・m(410Nm)/5000rpm
乗員 2名
燃費 -

スポーツ380ロードスター


価格 1,174万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 380ps(280kW)/6700rpm
最大トルク 41.8kg・m(410Nm)/5000rpm
乗員 2名
燃費 -

カップ380


価格 1,366万円
排気量 3500cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 380ps(280kW)/6700rpm
最大トルク 41.8kg・m(410Nm)/5000rpm
乗員 2名
燃費 -

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