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フェラーリ 488GTB新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

488シリーズは、リヤミッドにエンジンを横置きしたディーノや308GTBあたりを源流とするV8モデルの主力。そして、現行フェラーリではピュアスポーツ濃度が最も高い存在でもある。クーペのGTBは2015年の春にデビュー。ベースは09年に登場した458イタリアだが、最大の相違点はエンジンを4.5ℓの自然吸気から3.9ℓターボにダウンサイジングしたこと。その結果パワーが100ps、トルクは230Nmもの上乗せとなり絶対性能は大幅に向上した。
 15年秋にはリトラクタブルハードトップを搭載するオープン仕様のスパイダーが登場。多少車重が嵩むもののGTBとほぼ同等のパフォーマンスを実現するこのモデルは、昨年フェラーリの日本導入50周年を記念した限定車、J50のベースとなったことでも話題を呼んでいる。

フェラーリ488GTB 2016年8月発売モデル

ベースグレード


価格 3,070万円
排気量 3900cc
駆動方式 ミッドシップ
最高出力 670ps(492kW)/8000rpm
最大トルク 77.5kg・m(760Nm)/3000rpm
乗員 2名
燃費 -

フェラーリ488GTBの歴代モデル

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