• 2017/12/31
  • GENROQ編集部

【年末特別企画】ポルシェ クラシックの世界④ポルシェ・ミュージアム ”バックヤード編”《最終回》

名マシンから貴重な試作車など、ポルシェファンならずとも必見!

保安上の理由もあり、関係者以外には一切立ち入りが許されていないミュージアムのバックヤードと呼ばれる所蔵庫。9905㎡という広大なスペースには、試作車からレーシングカーまで様々なモデルが詰め込まれている。

ポルシェ・ミュージアムを見れば明らかなように、ポルシェクラシックが管理している車両は年々その数を増やしている。その拠点となっているのが、“バックヤード”。その一部をご紹介しよう。

PHOTO&REPORT◎藤原よしお(Yoshio Fujiwara)

ポルシェクラシックの活動は実に多岐にわたる。一般カスタマーの車両のレストアや、パーツの製作、供給はもちろん、ツッフェンハウゼンのポルシェ・ミュージアムの所蔵車の管理、メディアなどPRを目的とした車両の貸し出し、各種イベントへの参加など、クラシックに関する物事はすべて彼らの仕事だ。

ちなみに現在ポルシェクラシックが所蔵管理している車両は約600台。ほんの5年ほど前に聞いたときは500台だったので、毎年数十台のペースで増え続けている計算になる!

では、それらの車両はどこにどうやって管理されているのか? その拠点のひとつとなっているのが“バックヤード”と呼ばれるポルシェクラシック専用の保管庫だ。

もともと1960年代に建てられた倉庫を改装したという、この施設がオープンしたのは2012年のこと。残念ながら保安上の問題もあり、施設の場所は非公表で一般に公開されることもないが、9905㎡の広さをもつ建物内には300台以上のクルマたちが保管されている。

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