• 2017/08/19
  • HYPER REV編集部

【86&BRZ チューニング最前線~その3~】サード

FA20のさらなる可能性を切り拓く、四連スロットルを投入した本格NAチューン

2012年の誕生以来、大いに盛り上がるトヨタ86とスバルBRZのカスタマイズ&チューニングシーン。その最新例となるデモカー&パーツを連載でご紹介します。

第3回目は、吸排気チューン、そしてボルトオンターボキットと、モデルデビュー直後からFA20のポテンシャルアップへ力を注いできたサードの、開発をスタートさせたばかりの86です。

ターボ化が完了してからしばらく沈黙を続けていたサードですが、実は水面下で、新たな86&BRZチューニングへのチャレンジが進められていました。

その内容とは、吸気効率の徹底追求。レスポンスと高回転の伸びを高める四連スロットル化に向けて、現在開発が続けられています。リリース時期や価格は未定ですが、すでにベースシステムは完成しており、実走でのデータ収集が可能なレベルまで展開されています。

レーシングフィールドからフィードバックしたボディキット(GTI PERFORMANCE AERO kit)を纏ったこのテスト車両。ストリートユーザーにも使ってもらえる四連スロットルへと仕上げるため、ワイドボディ用のGT3パフォーマンスではなく、ナローボディ用のGT1パフォーマンスが装着されています。

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