VW T-RocとトヨタC-HR、三菱エクリプスクロスを比べてみる

ボディサイズ、パワートレイン　個性派コンパクトSUV並べてみる

フォルクワーゲンが、コンパクトSUVのT-Rocを発表した。MQBベースのSUVだが、VWのラインアップのなかでは同じくMQBベースのティグアンの下のクラスとなる。このクラス、世界的に激戦区だが、国内で言えば、トヨタC-HR、登場が待たれる三菱エクリプスクロスがライバルとなるはずだ。

VW T-Rocのボディサイズは（欧州での数値で）
全長×全幅×全高：4234×1819mm×1573mm
ホイールベース：2603mm

ティグアンが
全長×全幅×全高：4500×1840mm×1685mm
ホイールベース：2675mm
だからやはり一回りコンパクトだ。

では、トヨタC-HRはどうだろう？
全長×全幅×全高：4360×1795×1565mm
ホイールベース：2640mm
で、T-Rocとほぼ同じサイズ。

次に発売が待たれている三菱エクリプスクロスは、といえば
全長×全幅×全高：4405×1805×1685mm
ホイールベース：2670mm
とコンセプトモデルでは発表されていた。
やはり、わずかに長いけれど、ほぼT-Rocと同サイズだ。

パワートレインも見てみよう。
VW T-Rocのエンジンラインアップは、ガソリン、ディーゼルともに豊富だ。

VW T-Rocのパワートレーン

でも、ここはC-HRと合わせて考えると
1.0 TSI直列3気筒直噴ターボ：85 kW/115ps, 200 Nm, 6速MT, FF
というのがラインアップに存在する。しかし、このモデルはMTのみ。日本には入って来ないだろうから、
1.5 TSI直列4気筒直噴ターボ,：110 kW/150 ps S, 250 Nm, 7速DCT, FF
というのが、ベースグレードになるだろう。

トヨタC-HRは、
1.2ℓ直４直噴ターボ 85kW（116ps）/185Nm,CVT
1.8ℓ直４＋モーター（THS2）というハイブリッドモデルがある。

エクリプスクロスは
1.5ℓダウンサイジング直噴ターボ＋CVT
と
2.2ℓ直４ディーゼル＋8AT
という組み合わせが予告されている。

個性的なデザイン、ほぼ同サイズのコンパクトなボディサイズ、そしてガソリン／ディーゼル／ハイブリッド、FF／AWD、AT／DCT／CVTと選択肢が豊富。このクラス、やはりさらに人気が沸騰しそうだ。

VW T-Rocの登場で、さらに競争が激しくなるのは必至だ。