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  • 2017/06/20
  • 遠藤正賢

トヨタ・アクアがマイナーチェンジ、専用デザインの「クロスオーバー」追加!

縦長ヘッドランプ採用などによりスマートかつ上質なスタイルへ進化

新グレードの「クロスオーバー」。ボディカラーはイエロー
トヨタ自動車は6月19日、ハイブリッド専用コンパクトカー「アクア」をマイナーチェンジ。同日よりトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店で販売を開始した。
縦長のヘッドランプなどでスマートかつ上質なスタイルへと進化したフロントまわり。写真は標準仕様の中間グレード「S」、ボディカラーは新規開発色のクリアエメラルドパールクリスタルシャイン

エクステリアは、奥まで切れ込む縦長のヘッドランプを新たに採用したのに合わせ、フロントフェンダーとボンネットのデザインを変更。フロントバンパーもアンダーグリルをワイド化しつつより立体的な造形に改めることで、スマートかつ上質なスタイルへと進化させた。

リフレクターの追加などでワイド感が強調されたリヤまわり。写真は標準仕様の上級グレード「G」、ボディカラーは新規開発色のジュエリーパープルマイカメタリック

リヤまわりは、コンビネーションランプ内部の構造を変更。バンパーも両サイドにリフレクターを追加しながらワイド感を強調するデザインとなっている。

センタークラスターがインパネと一体になるなど質感がアップした運転席まわり

インテリアでは、センターメーター内に配置されるTFTマルチインフォメーションディスプレイを、廉価グレード「L」を除く全車に標準装備。センタークラスターをインパネと一体の面構成としたほか、新たにホワイトソフトレザー(合成皮革)内装を設定することで、質感を高めつつより先進的ものにコーディネートした。

「G」および「クロスオーバー」に設定されたホワイトソフトレザー内装

走りにおいては、ボディ剛性を強化するとともに、タイヤサイズも175/65R15から185/60R15にサイズアップ。操縦安定性を高めながら乗り心地も改善している。

さらに、1.5L直4アトキンソンサイクルエンジンの改良やハイブリッドシステムの制御見直しなどにより、廉価グレードの「L」ではJC08モード燃費38.0km/Lを達成。「S」、「G」、「クロスオーバー」も34.4km/Lを確保した。

シルバーのアンダーガード入りバンパーやフェンダーアーチモールなどを装着しオフロードテイストを強めた「クロスオーバー」。ボディカラーは「クロスオーバー」専用新規設定色のベージュ

そして、クロスオーバー仕様を従来の「X-アーバン」から「クロスオーバー」に名称変更。専用デザインの前後バンパー、フロントグリルやルーフモール、16インチアルミホイール、フェンダーアーチモールなどを装着し、オフロードテイストを強めている。

足回りも、SUVらしいしっかりとした操舵感を追求しながら乗り心地も向上させる、専用のチューニングを施した。

トヨタ・アクアに設定される全14色のボディカラー

ボディカラーは新規開発色のクリアエメラルドパールクリスタルシャイン、ジュエリーパープルマイカメタリックをはじめ、新規設定色のベージュ(「クロスオーバー」専用色)などを含む全14色。さらに、ボディカラーと異なるカラーパーツを組み合わせた「フレックストーン」4色を加えた全18種類を設定している。

駆動方式は全車FF、価格は1,785,240~2,089,800円。

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